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钳工述职报告

钳工述职报告范文

时间: 2023-05-05

钳工述职报告范文1500字通用。

自入职的那天起,我们就掌握了一些基本技能,到现在已经娴熟至极了,但还是要继续努力。为了让我们未来的工作更加井然有序,我们现在应该做的第一件事就是写述职报告了。述职报告就是下级向上级书写的一种行文。那么,您知道这个述职报告应该要怎么下笔吗?请您阅读小编辑为您编辑整理的《钳工述职报告范文1500字通用》,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

钳工述职报告范文【篇1】

本人一直认真学习思想政治常识,能认真贯彻落实x的各项方针、政策路线,通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识;日常工作中,能严格遵守劳动纪律,认真学习并遵守各项法律法规;热爱自己的岗位,不怕苦、不怕累,具有强烈的责任感和事业心,积极主动做好本职工作,工作态度端正,认真负责。

担任钳工这个岗位,工作极为琐碎、繁杂,但为了搞好工作,满足公司生产需求,我不断请教领导、同事,查找书籍、网络并且自己摸索实践,在很短的时间内就熟悉了新设备、新机械的原理和维修方法。先后在散粮队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改,在门机大队维修班组,我通过自学和请教身边同事,在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去,用实践来提高自己,在虚心的请教中提高自己。自己的努力,加上同事的帮助,使我在工作中形成了一个清晰的思路,能在工作中创新工作方法,并能与团队形成良好的互动。

作为一个钳工,我热爱自己的工作,喜欢钻研机械原理。在实际工作中,能全身心投入,刻苦钻研,热心服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。怀着对工作的热爱,我能高效率地完成工作,并能不断总结。工作中,不计个人私利,工作一旦需要加班加点,随叫随到,没有半点怨言,更没有向公司提出非分要求。

每一天的工作开始之前,我都能安排好自己的计划,以正确的态度面对岗位工作,每一天都能尽心尽力地完成工作要求,达到预期效果。与此同时,我也能在工作中锻炼自己,丰富自己。通过工作,我学到了很多东西,不仅提高了自己的技术水平,也实现了自己人生方面的进步,开创了工作的新局面,为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步,但是与公司的生产需要相差还有距离,与自己的人生追求也差距较大。为了更好地提高自己、锻炼自己,使自己能为公司生产作出更大的贡献,我需要不断追求进步,让自己无论在意识形态,还是技术水平方面都能得到提高。

钳工述职报告范文【篇2】

在19xx年进入常州锻造厂,被分配到水压机车间当补缀工,在学徒时,客气向先生傅们学习,半年以后,就一人顶岗补缀,在1992年局第三届职工技巧比赛中荣获6级钳工比赛第三名,同年在常州市第三届职工技巧钳工(六级)比赛中荣获第九名,后调入技巧科进行厂的技改,技改完以后,调入液气锤车间当补缀班班长,在锻造厂期间带了两个徒弟,一个现在在中外合资厂里做技巧员,还有一个百丈一个工厂里当工头。一九九八年进入公交保修厂,当了一名普通的汽修电工,成为现在的第一汽车公司保修厂的副厂长,此中的酸甜苦辣记忆犹新,下面把这些年在工作中的一些体会作一简要总结。

一、容身本职,爱岗敬业

20XX年担负保修厂副厂长,由于工作必要,在工作中集维修、治理、查验于一身,我注重治理:团队互助,众人拾柴火焰高。但我不计个人得失,不分份内份外,力图多学习,多奉献,使得我在补缀技能、业务才能和治理程度等方面有了很大进步,为企业提供两个效益作出了许多尽力,在广大驾驶员中留下了优越的印象。

二、岗位建功,技巧求精

办理技巧难题,进入保修电工班以后,我观见人人在检修电路时,人人都用的试火法,后来我应用业余光阴做了测电笔,使人人在检修电路时进步了工效,xx公司进了第一批欧亚排放车,开始我率领电工班的同志们,应用各类道路,寻找欧亚车的材料,组织人人学习,使电工班大多半人控制了欧亚车的工作原理,进步了人人的补缀程度,在检修欧亚车时,降服上柴、玉柴车没有配故障诊断仪,就本身做诊断线与锡柴配的诊断仪的衔接来读取故障码,使人人容易断定故障,进步补缀质量。

坚持规范运作,确保资料的有效应用,另一方面,作为保修厂的每个班构成员坚持建立勤俭的意识,用到节材工作,杜毫不需要的挥霍,在修好车的同时,应用了我的钳工技能为进步维修质量,削减补缀工的工作强度,我做了以下几点技改:

1、听说大金龙的离合器时常坏,几乎三天两头有大金龙离合器来换,在我多次扣问前方驾驶员,机务员以及补缀工后,再仔细阐发,得出结论:是由于公交车因频繁使用离合器换挡,由于离合器的总泵在设计时,使用的口径太小,只有直径19mm的,然后我与料间联系,换直径24mm大口径总泵后,使离合器常常分不清或打滑获得彻底办理。

2、在补缀工换常隆6900的差速时,由于车厢地板在差速器上方没有启齿,差速器只能4-5个人在地沟里举上去,我观了以后感觉对工人身体平安有重大平安隐患,于是我使用了一个土制吊机,在地板上打了一个10mm孔,用钢丝绳吊差速器,这样做只要两个人就可以拆装差速器了,削减了人力,又增加了平安性。

3、在补缀工换离合器时,我观见补缀工在吊起变速箱时,由于要把轴从飞轮盘中移出来,这样吊起以后,要想把变速箱移下位时,补缀工就只能用榔头敲,这样就对吊机有平安隐患,于是我就在吊机上做了一个横向移动的丝杆,这样就解除了吊机的平安隐患。

4、在工作时,走过金工间时,我观见轮毂在吊刮毂机上的用钢丝吊,既难吊又不平安,于是我依据三爪原理做一个三爪架,使吊毂既平安又快捷,进入公交后,应用我的一技之长,我参加了技巧判定所有的培训,取得了技巧判定证书,参加培训中心的中级、高档工的汽车补缀工的判定。

三、传授身手、无私奉献

在做补缀工期间曾带过好几个徒弟,对他们的规范操作要求做到一丝不苟,从对象的正确使用、拆装的次序、对象和工作的洁净、整理等要求很严格,使他们养成了重细节、保质量的优越作业习惯,从小事动手,严谨务实的工作风格使他们往后的工作有了一个优越的开端,由于要求严,赞助诚,现在他们几个有的成为保修厂主干,此中有一个已成为电工班副班长。

随着公交大成长这一千载难逢的机遇,公交大宗新车已投入运营,车辆新技巧的运用,也给我们机务工作提出了更高的要求,为了切实办理这一难题,我多次组织主干去厂房学习,同时走出去请进来,邀请售后办事人员对全体员工解说欧亚发念头等方面的知识,其实进步每个员工的技能程度,为前方运营提供了更坚实的保障。

四、自我超越,终身学习

20XX年我得到钳工技师证。

常州作为学习型城市的示范,企业也在增强学习型企业的扶植,为我建立终身学习的理念,创造了一个优越的外部情况,这次教导处开办的汽车维修技师班我参加培训,这对我而言在专业技能进步上也是一次质的飞跃。

如果这次能通过技师资格考评,是对我前段工作和学习的一种确定和勉励,也是对我以后工作的一种煽动。我会在往后的实际工作中继续完善自我,在治理上上档次,上程度,上台阶,负重拼搏,与时俱进,以更大的工作和学习热情往返报企业回报社会。

钳工述职报告范文【篇3】

机械厂装配车间钳工二班,全班20人,男职工有16人,占全班人数的80%。主要承担烟气轮机生产装配、工业泵的装配任务和各类配件加工,这个班组的特点是班组员工人心齐、作风硬,工作认真心细、风气正。

xxxx年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。在班长的精心组织下,边生产、边配合550万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。

日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。

在分厂和车间的正确领导下,1至11月份,共完成新制10台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成4998套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复20套,工业泵4台,泵配件42套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予“二星级班组”。班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。

成绩的取得,是钳工二班员工在xxxx年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:

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本人一直认真学习思想政治常识,能认真贯彻落实党的各项方针、政策路线,通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识;日常工作中,能严格遵守劳动纪律,认真学习并遵守各项法律法规;热爱自己的岗位,不怕苦、不怕累,具有强烈的责任感和事业心,积极主动做好本职工作,工作态度端正,认真负责。

担任钳工这个岗位,工作极为琐碎、繁杂,但为了搞好工作,满足公司生产需求,我不断请教领导、同事,查找书籍、网络并且自己摸索实践,在很短的时间内就熟悉了新设备、新机械的原理和维修方法。先后在散粮队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改,在门机大队维修班组,我通过自学和请教身边同事,在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去,用实践来提高自己,在虚心的请教中提高自己。自己的努力,加上同事的帮助,使我再工作中形成了一个清晰的思路,能在工作中创新工作方法,并能与团队形成良好的互动。

作为一个钳工,我热爱自己的工作,喜欢钻研机械原理。在实际工作中,能全身心投入,刻苦钻研,热心服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。怀着对工作的热爱,我能高效率地完成工作,并能不断总结。工作中,不计个人私利,工作一旦需要加班加点,随叫随到,没有半点怨言,更没有向公司提出非分要求。

每一天的工作开始之前,我都能安排好自己的计划,以正确的态度面对岗位工作,每一天都能尽心尽力地完成工作要求,达到预期效果。与此同时,我也能在工作中锻炼自己,丰富自己。通过工作,我学到了很多东西,不仅提高了自己的技术水平,也实现了自己人生方面的进步,开创了工作的新局面,为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步,但是与公司的生产需要相差还有距离,与自己的人生追求也差距较大。为了更好地提高自己、锻炼自己,使自己能为公司生产作出更大的贡献,我需要不断追求进步,让自己无论在意识形态,还是技术水平方面都能得到提高。

钳工述职报告范文【篇4】

20XX年x月我来到了XX总公司加工分厂工作,学习钳工,时光荏苒,工作期间使我褪去了学生时代的懵懂,对于机加工不禁感慨不已!特此总结一下这半年的工作,同时也规划一下自己的将来。

刚刚学习钳工的时候,师傅就教导我:钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。一时间大量的实际操作让我不知所措,在学校时学的理论知识,有时和实际的出入,更加让我茫然,甚至是灰心!但是经过一周的时间,在师傅的耐心讲解,不断演示,重复告诫下我,终于理清了头绪,渐渐地步入了正轨并产生了浓厚的兴趣。

在工作中我逐渐的了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。培养、提高和加强了我的工作实践能力、创新意识和创造能力。使我更好的用理论与实际相结合,巩固了我所学的知识。同时也学到师傅们的敬业、严谨精神。对工作总是怀着极大地热忱,加工工件时的严肃认真。并保证每一个工件的质量,无论工件的大小,技术要求的宽松,都要用心去完成并深入地挖掘工艺的设计理念,进加工手法运用学习过的知识,提高工作效率,改等。想办法,把繁重的钳工工作干出技术,干出水平,干出快乐。

钳工是一个范围很广的工种,但是就加工车间来讲,加工钳工的定义是:采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,精密加工(如,刮削挫削样板等等)转床的操作也是钳工加工范畴。钳工还有很多分支工种,所以我感觉学好钳工是非常重要的。

当然,学好技术的同时,自身修养也应该不断的提高,注重自身的素质建设,以身作则。在工作中仍坚持“勤”字当先,凡是以工作为重。积极学习。学习先进的理念知识。XX曾说过“做一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。”

在今后的工作生活中,在各级领导、师傅的带领下,努力学习他们的工作经验的同时,更要学习他们对工作认真负责的态度。

钳工述职报告范文【篇5】

检修中心素质测评笔试试卷(维修钳焊工)

单位:姓名:工号:

一.填空题:(每题1分,共30分)

1.链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。

2.细齿锯条适合于()的锯削。

3.管子直径大于10㎜,弯管时应在管内()。

4.()的作用是保证焊缝根部焊透。

5.对机械设备进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作,称为()。

6焊接时照明灯的安全电压为()。

7.硫化作业硫化机温度降至()以后方可拆卸硫化机。

型管压力计是一种最简单的液体压力计,需用来测定()的压力。

9.在液压传动中,用()来改变活塞的运动速度。

10.联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的()误差。

11.由于摩擦和化学等因素的长期作用而造成机械设备的损坏称为()。

12.管道装置分为可拆卸联接和()联接两种。

13.()将会产生烧穿。

14.錾削时,錾子切入工件太深的原因是()。

15.轴的损坏形式主要是轴颈磨损和().

16.()具有润滑、冷却、防锈和密封等作用。

17.在台虎钳上强力作业时,应尽量使作用力朝向()。

18.焊件的坡口钝边如果太大,在焊接时容易产生()。

19.()是指在焊接过程中,熔池中的气泡在凝固时未能溢出而残留下来所形成的空穴。

20.立体划线要选择()个划线基准。

21.砂轮机的搁架与砂轮间的距离,一般应保持在()以内。

22.钻孔时加切削液的主要目的是()。

23.孔将钻穿时,进给量必须()。

24.丝锥由柄部部分和()部分组成。

25.机器试车首先需要()。

26.只有()的材料才能进行矫正。

27.集团公司规定:煤气总管()米范围内,需办理一类动火许可证。

28.拆卸精度较高的零件时,采用()法。

29.将部件、组件、零件联接组合成为整台机器的操作过程,称为()。

30.装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法,即为()。

二.选择题:(每题1分,共30分)

1.导轨材料中应用的最普遍的是:()

a.铸铁b.黄铜c.青铜

2.砂轮主轴有弯曲,外圆表面有裂纹以及其他严重损伤时,一般

要()。

a.更换b.修复c.更新

3.齿轮联轴器的内齿轮向有一定的游动量,以保证两轴都有各自的()余地。

a.存油间隙b.受热变形c.热胀冷缩

4.对于形状简单的静止配合件拆卸,可用()。

a.拉拔法b.顶压法c.温差法

5.一般水银温度计的测温范围在()℃。

~75℃~300℃~550℃

6.在停止离心泵的工作前,应首先关闭()阀门。

a.排水b.进水口c.所有阀门

7.造成机件热变形的主要因素是机件表面层存在()。

a.温差b.应力c.摩擦热

8.同时承受径向力和轴向力的轴承是()。

a.向心轴承b.推力轴承c.向心推力轴承

9.额定起重量大于或等于()吨的升降机,属于特种设备。.机械产生温升过高现象,反映了轴承等()部位的工作状况失常。a.摩擦b.接触c.联接

11.滚动轴承内径与轴的配合应为()。

a.基孔制b.基轴制c.非基制

带传动机构中,是依靠带与带轮之间的()来传递运动和动力的。

a.摩擦力b.张紧力c.拉力

13.在装配前必须认真做好对装配零件的清理和()。

a.修配b.调整c.清洗

14.在同类零件中,任取一个装配零件,不经修配即可装入部件中,都能达到规定的装配要求,这种装配方法叫()。

a.互换法b.修配法c.调整法

15.在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件,以达到装配精度的方法,称为()。

a.互换法b.选配法c.调整法

16.扩孔加工属于()。

a.粗加工b.半精加工c.精加工

17.铰孔结束后,铰刀应()退出。

a.正转b.反转c.正反转均可

18.弹簧在不受外力作用时的高度称为()。

a.工作高度b.自由高度c.有效高度

19.錾削时,锤击力最大的挥锤方法是()。

a.手挥b.臂挥c.肘挥

20.锯条反装后,其楔角()。

a.大小不变b.增大c.减小

21.焊接电弧是气体的()现象.

a.对流b.导电c.振动

22.氧气瓶一般应()放置,并必须安放稳固。

a.水平b.倾斜c.直立

23.带传动中,()传动可以获得更高的传动效率。

a.平带b.同步带c.圆带

24.当发现有人触电时,首先()。

a.进行人工呼吸b.立即切断电源c.用手将触电者拉起

25.电器设备着火时,不宜采用()进行灭火。

a.水b.干粉灭火器c.二氧化碳灭火器

26.乙炔气着火时不宜采用()灭火器进行灭火。

a.水b.二氧化碳c.干粉

27.

1、带刻度值的水平仪,当气泡移动一格时,500mm长度内高度差为()mm。

a、、、

28.当操作打磨工具时,必须使用什么防护用具。()

a、防护眼镜b、长皮手套c、安全帽d、口罩

29.煤气区域作业必须办理相关手续后,经过()方可作业。a、蒸汽清扫b、氮气吹扫c、煤气检测合格

30.火灾初起阶段是扑救火灾()的阶段。

a、最不利b、最有利c、较不利

钳工述职报告范文【篇6】

即将过去,回顾这一年来,辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下,认真贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标,通过全体职工的不懈努力,顺利地完成各类加工件累计16550件(截止11月15号),阳极导杆修焊6016根,其中制作高纯铝新导杆585根。始终做好服务后勤兵,保障了各车间的正常运行。

一、工作总结

(一)强化管理,确保安全文明生产

“安全第一”是企业生产的基础,是我们做好各项工作的前提条件,我们工段现有职工57人,主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作,工作作业点多面广,各工种交叉作业,安全生产对我们工段尤为重要。为此,工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促班组必须重视安全,使安全警钟长鸣,并制定了工段安全责任制。今年1月,机修工段和各班组共同签定了《机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增强职工的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习,我工段职工踊跃报名、积极参加。通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任意识,同时增强各工段之间面对火灾等突发事件的联合协作及应变能力。工段还多次组织职工进行安全知识培训和国内重大安全事故案例分析讨论和总结活动。鼓励大家通过学习,积极结合各自工种的实际情况,仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。同时我们也积极参加了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组,真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。

(二)克服困难,重视科技进步,促进生产任务的全面完成。

阳极导杆经过长期使用,部分导杆钢爪出现变细,不齐,爆炸块断裂等现象,修复量增加,影响着生产的周转,且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的同时,加紧为高纯铝车间制作新导杆585根,以确保兄弟单位的生产需要。

今年三月份以来,公司实行大辅修,大维护。为响应公司“降低成本,节能降耗”的号召,辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务,如:打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件,此举为公司大大节省了加工费用,降低了生产成本。

今年10月13日由于全球经济减速,国内电解铝供过于求,电解铝生产经营面临巨大压力。为积极应对复杂的经营形势,减少亏损,公司研究决定对五万吨电解槽停产,要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务立即合理部署,打破工种界限,成立四个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工协作,团结一致,每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。十几天下来,疲惫的身影总显现在每个职工的身上,但没有一个人要求一天的休息,大家的努力终于在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务,减少了公司的损失,得到公司领导的一致好评。

(三)以提高职工的素质为目标,抓好职工教育工作。

培养一支德才兼备的职工队伍一直是机修工段工作的重点之一。为此,工段始终将...

钳工述职报告范文【篇7】

一、思想方面:

在这一学期里,作为学校的一分子,我在思想上严于律己,热爱党的教育事业,全面贯彻党的教育方针,严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在学生的心目中树立起榜样的作用。一学期来,我服从学校的工作安排,配合领导和老师们做好教学的各项工作。我相信在以后的工作学习中,我会在学校的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。新学期即将来临,我将更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一名合格的人民教师。

二、教学方面:

三、学生考核方面:

根据钳工专业实习大纲的教学要求,如何判定学员是否达到了各项技能学习指标,特制定如下钳工专业技能考核方案。

考核原则:

1、严格遵照国家职业标准中关于中等职业专业和等级的标准,坚持标准化,力求使考核内容覆盖职业技能的各项要求;

2、坚持以培养技能型人才的方向,注重理论联系实际,突出实用性;

3、内容新颖,力求较多地采用新知识,新技术,新工艺,新办法等,让同学们通过考核促进学习,从而提高专业技能水平,在就业准入制度中提高竞争力。

考核办法:

为了是使学员全面素质的提高,不但要逐渐加强专业技能水平,更要注重专业职业道德的修养。

考核总分按百分比评定,平时在车间实习考勤和是否遵守车间安全生产规程为一项评定内容,站总学分的20%;平时章节技能模块测试占总学分的30%;期末技能总测试占50%。

四、考勤方面:

我在做好各项教育教学工作的同时,严格遵守学校的各项规章制度。处理好学校工作与个人之间的关系,一个学期里没有缺席过一次,晚上有时候加班,一边完成学校的各项任务,一边准备教材和学习自己的专业知识。在新学期中,我应更加勤恳,为学校作更多的事,自己要更加努力的学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

教书育人是塑造灵魂的综合性艺术。在课程改革推进的今天,社会对教师的素质要求更高,在今后的教育教学工作中,我将立足实际,认真分析和研究好教材、大纲,研究好学生,争取学校领导、师生的支持,创造性地搞好数控专业课程的教学,使我的工作有所开拓,有所进取,更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,为教育事业的美好明天奉献自己的力量。

钳工述职报告范文【篇8】

我段维修车间承担沈阳铁路局客运机车的中期维修任务,需要为在线机车提供优质的维修服务,确保机车能够正常在线运行。所以我得严于律己,严格把机车冷却室的管路组装好,这样冷却系统才能正常运行,修好的配件不会出现故障,影响机车正常运行。我们段机车种类多,任务重。所以有很多问题。在实际工作中,问题往往不能用所学的知识来解决,往往会有一些特殊的情况。我把自己的经历总结如下。

冷却系统是机车的重要组成部分。东风4B型机车冷却风扇采用静液压传动技术驱动。该技术能够满足机车柴油机功率调节范围内冷热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温控阀中的恒温元件,将冷却风扇转速的变化与柴油机油和水温的变化有机地结合在一起。由于静压系统复杂,管道和元件多,风机不旋转或转速异常的原因也很复杂。静压系统的常见故障最终体现在风机不转动或转速异常。在处理故障时,应准确判断原因,并采取以下步骤进行检查和处理。

1.启动机器前,检查连接到静液压泵的静液压油箱的油位是否正常。如果有利于打开变速箱的油尺,可以判断是静液压泵的油封泄漏导致漏油,高压油路无法建立正常油压,影响风扇转速。如果油位正常,可以用手转动风扇,如果转动不灵活,可以判断静压电机有故障,然后根据故障现象更换静压泵骨架油封或检修静压电机。

2、起动前检查一切正常,然后检查发动机。当油水温度达到最大值(水温83 & plusmn2.油温65 & plusmn2)、在柴油机最高转速下,手动调节螺杆,使温控阀完全关闭(手动调节失败,滑阀卡死)。如果风扇转速正常,可以判断温控阀的感温元件无效;如果风扇转速异常,当手动温控阀的回油管和进油管没有明显温差时,可以判断滑阀与温控阀阀体的间隙过大或有应变,可以更换温控阀。

3.判断温控阀正常后,保持柴油机转速在最高位置,判断安全阀的有效性或静液压泵的故障。为了减少检查工作量,安全阀可以拆卸下来,在测试台上进行测试。如果检测结果不符合要求,说明安全阀无效,可以更换;如果测试正常,是静液压马达故障,必须更换精密液压马达。

4.如果温度控制阀和静液压马达正常,柴油机转速可以保持在最高位置。如果风扇转速仍然较低,可以判断精密液压泵出口压力不够,高压油路无法建立正常压力,导致风扇转速较低。更换静液压泵后,风扇速度将恢复正常。

5.检查静液压泵或马达时,最好测量其容积效率。由于柱塞连杆与相应气缸的间隙过大,其泄漏量必然会很大,因此容积效率降低。当静液压泵或马达的容积效率低于规定值时,必须进行修理或更换。

6.将精密液压泵和马达的单油封改为双油封后,泄漏基本消除,风机可以处于良好的运行状态。

通过对液压系统故障的分析和处理,我理论联系实际,学到了很多新的技术知识,锻炼了我分析和解决问题的能力,为以后更好地维护配件积累了良好的经验。

在过去几年的维修工作中,我把学习技术和提高能力作为提高综合素质的重要环节。以上车的实际故障处理能力作为积累能力的途径,遇到困难一定要有解决问题的决心,查资料或者请教高手。我相信只有这样,我才能为铁路事业做出自己的贡献,相信铁路的跨越式发展需要更多的努力,更新自己的知识,不断进步,努力为铁路事业做出自己的贡献。

钳工述职报告范文【篇9】

机械维护二班现有员工39人,35岁以下青年有15人,青工比例占40%,其中具有本科学历的5人,大专学历2名,高级技工12人,高级技师2人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满着朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了一下几个方面的工作:

我们机械二班一直以来都严格遵守公司、中心、作业区的各项规章制度,认真组织好每周星期二的安全学习,让每位员工都认识到安全的重要性,切实提高自己的安全意识,将安全工作真正落实到实际工作中。在安全生产方面做到了以下几点:

第一,加强安全教育方面,全年组织全班员工按照公司教育内容,危险源辨识内容及现场实际教育相结合进行规范教育,让班里每一位员工熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;20xx年新进入班组员工3名,全部进行了班组安全教育培训。

第二,安全隐患排查:安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;班组骨干严格监督各项安全规章制度的实施,我们机械二班与二级单位点检员持续开展去生产现场对生产隐患进行联查和整改活动,保证了一炼扎厂的安全生产条件,全年组织现场联查共48次,全年自查隐患60多项,全部下达整改通知单,100%进行了整改。保证了车间、班组无较大隐患。

第三,检修安全方面,对每周大的检修项目,要求负责人提前制定好安全检修方案。特别是年前年后的大修,任务重,时间紧,由于提前做好了生产、安全方案,班员在检修时很好的落实联防联保制度,保证了检修安全有始有终。

20xx年里,通过我们检修人员的共同努力下,班组的安全形势取得了有目共睹的成绩,班组实现了全年“零事故”,没有发生一起人身伤害事故。

我们机械二班每位员工在检修生产方面都牢固树立了“一切服从于安全,一切服务于生产”的思想理念。班内加强外协管理,强化检修质量的监管。不断健全完善生产管理制度,努力改进应急机制,激励员工创新,加大奖惩执行力度。一年多以来,通过“抓细节、抓过程、抓落实、管好人”的模式,保证了设备运行每个月的“零故障”,生产检修服务打分也在平均95分以上,为全年一炼扎厂产量指标的完成奠定了坚实的基础。能取得如此好的成绩,主要是班组狠抓了如下几方面的工作:

点巡检工作:地面车辆、污泥房、一二次泵站、脱硫站、混铁炉、皮带等区域在未实行点巡检制度前,设备大小故障不断,严重时耽误生产,自从今年根据作业区的要求我们班制定了详细的巡检制度,推行“人人都是设备的主人”的管理理念,在大型设备上及易损设备上实行分区负责,做到每天设备到人,责任到人后,每天设备隐患及时清除,故障明显减少,同时我们负责的区域再也没有影响生产的事故发生。

日常检修工作:我们班一直以来都是一支能吃的苦,耐得劳,勇于面对困境的优秀队伍,在作业区领导的正确指导下,班组长的带领下,班员的努力下,日常检修工作有条不紊的的开展着,并且出色的完成各项检修任务。污泥房环境极度恶劣,设备老化严重,设备故障不断,维修维护难度很大,为此专门成立一个副班长带队的攻关小组,和二级单位协商整改污泥房设备不合理的地方,排除隐患,修理备件,没有备件的自己加工制作,制定点巡检制度,注重平常的设备维护。现在,污泥房设备维修维护得到了作业区和二级厂的一直认可。还有炉前挡渣板更换、狗屋挡渣板更换、炉下轨道更换等高难度,高风险的工作,不管是计划检修还是抢修我们都能及时组织队伍保质保量准时完成。

外委项目工作:为了响应公司挖潜增效、扭亏脱困的号召,在皮带更换、滤带更换、长轴泵的修复等方面,为公司节约外委项目经费1000多万。

虽然在20xx年我们机械维护二班在工作上取得不错的成绩,但是总结起来还是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下的20xx的工作计划中,我们将继续坚持执行20xx年里好的工作方针,改善工作中不足的地方。重点做好以下几项工作:

一、以安全环保为前提,强化教育培训,追求卓越成效;

二、以健全制度为保障,提高执行力度,确保目标完成;

三、以节能降耗为主线,注重细节过程,优化生产方式;

四、以信息反馈为基础,加强沟通协作,降低影响损失;

五、以设备稳定为关键,强化维护保养,确保运行效果;

六、以严明纪律为手段,全程跟踪监管,提高工作效率;

七、以文化建设为突破,转变思想观念,树立先进典范;

八、以强化责任为根本,团结务实高效,塑造敬业形象。

总之,在新的20xx年里,我们机械二班将在公司正确决策部署下,在检修中心各级领导和员工的共同领导下,团结协作,奋力拼搏,为涟钢新的发展做出我们更大的贡献。

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